Особенности конструкции и устройства автокранов КС-3574 и КС-35714 Различные модели автокранов «ИВАНОВЕЦ» имеют следующие отличительные особенности:

на автокранах КС-3574 и КС-35714 используются шасси УРАЛ-5557 повышенной проходимости, а на автокранах КС-3577-4 и КС-35715 — шасси автомобиля МАЗ-5337, при этом шасси автокранов КС-35715 комплектуются шинами ИД 304 (повышенной несущей способности, норма слойности 16);

• на автокранах КС-3574 и КС-3577-4 установлена двухсекционная телескопическая стрела длиной 8 — 14 м с выдвижением (втягивнием) секции стрелы длинноходовым гидроцилиндром с ходом штока — 6 м, а на автокранах КС-35714 и КС-35715 установлена трехсекционная телескопическая стрела длиной 8 — 18 м с выдвижением (втягиванием) секций стрелы длинноходовым гидроцилиндром с ходом штока 5 м, при этом средняя секция перемещается непосредственно гидро­цилиндром, а верхняя секция — с помощью двух канатных полиспастов;
• автокран КС-3577-4 имеет поворотные выносные опоры, перевод которых из транспортного положения в рабочее и наоборот осуществляется вручную, а автокраны КС-3574, КС-35714 и КС-35715 имеют выдвижные выносные опоры и приведение их из транспортного положения в рабочее и наоборот осуществляется гидроцилиндрами;
• на автокране КС-3577-4 установлен электронный ограничитель грузоподъ­емности ОГБ-3-3, а на автокранах КС-3574, КС-35714 и КС-35715 - микро­процессорный ограничитель грузоподъемности АСУ ОГП;
• конструкции привода насоса и механизма блокировки рессор задней подвески шасси автокранов КС-3574 и КС-35714 отличаются от конструкций соответствующих узлов автокранов КС-3577-4 и КС-35715 в связи с конструктивными различиями шасси УРАЛ и МАЗ.

На автокранах «ИВАНОВЕЦ» разных моделей имеются и другие незначительные отличия, которые отражены в описании соответствующих узлов.

Органы управления и приборы

Органы управления и контрольно-измерительные приборы автокранов расположены в кабинах водителя и крановщика, а также на опорной раме.

Органы управления и приборы в кабине водителя

Органы управления и приборы в кабинах водителя, необходимые для включения (выключения) крановой установки и контроля работы.

В кабине водителя автокранов КС-3574 и КС-35714 расположены:

1. переключатель (1) для включения в кабине крановщика приборов контроля температуры охлаждающей жидкости и давления масла двигателя шасси. При верхнем положении переключателя включены приборы в кабине крановщика, а при нижнем — в кабине водителя;
2. счетчик времени наработки (2), фиксирующий время работы двигателя;
3. предохранитель (3), защищающий электрические цепи крановой установки;
4. рычаг (5) переключения передач раздаточной коробки (при включении привода насоса рычаг должен быть в нейтральном положении);
5. рычаг (6) переключения коробки передач (при включении привода насоса должна быть включена четвертая передача);
6. ручка крана (8) включения (выключения) коробки дополнительного отбора мощности. Коробка, а следовательно и привод насоса крановой установки, включены при нижнем положении ручки автокрана и выключены при верхнем ее положении, как показано на рис. 14. Автокран имеет винт-стопор (10) выключенного положения крана;
7. светофильтр (9) контрольной лампы загрязнения масляного фильтра гидравлической системы автокрана.